Het tolplichtige wegennet in Duitsland is per 1 juli 2018 met 40.000 kilometer uitgebreid. De Duitse Maut geldt sindsdien ook voor de provinciale wegen.
Verwacht werd dat de kosten in het wegvervoer door de uitbreiding van de tol op jaarbasis zo’n twee miljard euro hoger zouden zijn en dat de transportkosten flink zouden stijgen. Inmiddels is deze verandering zo’n twee maanden doorgevoerd en ook bij CTS GROUP zien we dat dit een aanzienlijk effect heeft op onze kosten.
Daar stopt het echter nog niet. Eerder dit jaar werd bekend dat de Duitse tolheffing per 1 januari 2019 fors verhoogd zal worden. Wat deze maatregel precies inhoudt is nog niet bekend. Hierover volgt later meer.
